一、產業鏈

  軸承是裝(zhuang)備(bei)制造業的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵基礎零部件，在機械裝(zhuang)備(bei)中起(qi)著承受(shou)載荷和(he)(he)傳遞運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，被譽為(wei)機械裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)(de)“關(guan)節(jie)”，它的(de)(de)(de)(de)精度、性(xing)(xing)能、壽命和(he)(he)可靠性(xing)(xing)對主機的(de)(de)(de)(de)使用性(xing)(xing)能和(he)(he)可靠性(xing)(xing)起(qi)著決定性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。

汽(qi)車軸承產業鏈(lian)

資料來源(yuan)：智研咨詢整理

  二、發(fa)展背景(jing)

  汽(qi)(qi)車(che)作為現代社會人們的(de)(de)主要(yao)交(jiao)通(tong)工(gong)具，汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業也(ye)是我國主要(yao)的(de)(de)支柱產業，軸承在其中也(ye)發揮著重要(yao)作用(yong)。汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)很(hen)多安(an)保件(jian)，如轉(zhuan)向器、發動機和變(bian)速箱等，都可以看到軸承的(de)(de)身(shen)(shen)影。汽(qi)(qi)車(che)軸承作為軸承的(de)(de)一個分支，有(you)承載(zai)、抗沖擊和高速旋轉(zhuan)等特殊性能，其性能對乘客、駕駛員和車(che)輛本身(shen)(shen)的(de)(de)安(an)全有(you)著重要(yao)影響。2020年中國汽(qi)(qi)車(che)產量為2522.5萬(wan)輛，銷量為2531.1萬(wan)輛。

2014-2020年中國汽(qi)車(che)產銷(xiao)量

資(zi)料來源：中(zhong)國汽車(che)工業協會、智研(yan)咨詢整理

智研咨詢(xun)發(fa)布的(de)(de)(de)《2021-2027年中(zhong)國(guo)(guo)汽車軸(zhou)承(cheng)行業市場供需規模(mo)及投(tou)資戰(zhan)略咨詢(xun)報告》數據顯示：我國(guo)(guo)軸(zhou)承(cheng)工(gong)業自(zi)建國(guo)(guo)以來(lai)，經過幾十年的(de)(de)(de)努力，由(you)小變(bian)大，由(you)弱變(bian)強(qiang)，已(yi)形成了門(men)類齊全、具有相當規模(mo)和(he)(he)一定水平的(de)(de)(de)產業體系，為(wei)(wei)國(guo)(guo)民經濟的(de)(de)(de)發(fa)展和(he)(he)國(guo)(guo)防工(gong)業建設(she)發(fa)揮了重要作用。2020年中(zhong)國(guo)(guo)軸(zhou)承(cheng)產量為(wei)(wei)198億套，較2019年同比(bi)增長1.02%。

2015-2020年(nian)中國軸(zhou)承產量

資料來源(yuan)：中(zhong)國軸(zhou)承行(xing)業協會、智研咨詢整(zheng)理(li)

  三、銷量

  汽(qi)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)行(xing)業(ye)中占比較(jiao)大的子行(xing)業(ye)，就其(qi)加(jia)工(gong)精度而言，汽(qi)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)堪(kan)稱汽(qi)車(che)(che)零(ling)部件之冠。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的發展和(he)各方面對汽(qi)車(che)(che)性能要求(qiu)的不斷(duan)提高，汽(qi)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小型輕量(liang)(liang)化(hua)、高速化(hua)和(he)高效率化(hua)，使用(yong)條件越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)苛(ke)刻，而且要求(qiu)在高速、重載、高溫(wen)等條件下具有長(chang)壽命、高可靠性，并能實現免維修、環保(bao)和(he)低成本等要求(qiu)。根據(ju)中國(guo)(guo)(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)行(xing)業(ye)協會不完(wan)全(quan)統(tong)計：2019年中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)銷(xiao)量(liang)(liang)為(wei)23.2億(yi)套，2020年中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)銷(xiao)量(liang)(liang)約為(wei)25億(yi)套。

2016-2020年中國汽車軸承銷量

資料(liao)來源：中(zhong)國軸承行業協會(hui)、智研咨詢整理

  四、生產企業

  汽車(che)軸承制造需(xu)要大量(liang)的(de)專(zhuan)用高(gao)端設備，尤其是數(shu)控(kong)化、高(gao)精(jing)度、高(gao)效率的(de)專(zhuan)用自動生產線，而且整車(che)和(he)主(zhu)機(ji)廠在選擇(ze)供應(ying)商時(shi)，除產品質量(liang)和(he)成(cheng)本外，對供應(ying)商的(de)批(pi)量(liang)供貨能力(li)也有很高(gao)要求(qiu)，這就(jiu)決定了供應(ying)商必須擁有較大的(de)產能。